Antriebs-Aggregate im Austausch

Motoren, Zylinderköpfe, Getriebe, Injektoren, Hochdruckpumpen, Turbolader
im Austausch

Motorteile für IVECO, ISUZU, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA, VM MOTORI
Scheibel GmbH

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Einspritztechnik
Hochdruckpumpen im Austausch
oder instandgesetzt

Common-Rail-Hochdruckpumpe
Seinen Namen hat das System vom gemein- samen Hochdruckspeicher (Common Rail), der alle Zylinder mit Kraftstoff versorgt. Während andere Dieseleinspritzsysteme den Kraftstoffdruck für jede Einspritzung aufs Neue erzeugen, trennt das Common Rail System Druckerzeugung und Einspritzung. Der Kraftstoff steht permanent mit dem erforderlichen Druck zur Einspritzung bereit.
Mengen- und Zeitpunktregelungen der Zylindereinspritzung werden außerhalb der Pumpe in einer elektronischen Steuerung und mittels der von ihr gesteuerten Einspritzventile ausgeführt.

Injektoren im Austausch
Der Injektor des Common Rail Systems enthält die Einspritzdüse, einen Aktor bei Piezoinjektoren, oder ein Magnetventil bei Magnetventilinjektoren, sowie die hydraulischen und elektrischen Anschlüsse zur Ansteuerung der Düsennadel. In jeden Motorzylinder wird ein Injektor eingebaut, der über eine kurze Hochdruckleitung mit dem Rail verbunden ist.

für CITROEN, FIAT, FORD, JEEP CHEROKEE, MERCEDES, PEUGEOT, PSA, RENAULT, VOYAGER - ab Lager (Zwischenverkauf vorbehalten)

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Fahrzeug-Ident-Nr. (17 stellig)
KFZ - Schein : 2.1 und 2.2
Typen-Schild
Ersatzteil-Nummer

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